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西安地鐵8號環(huán)線(xiàn)和10號線(xiàn)站名公示
2024年02月27日 10:00 陜西日報

  2月25日,記者從西安市軌道交通集團獲悉:該集團日前組織專(zhuān)家完成西安地鐵8號環(huán)線(xiàn)、10號線(xiàn)站點(diǎn)命名踏勘工作,修改完善相關(guān)命名方案,現將相關(guān)站點(diǎn)命名方案對外公示。

  西安地鐵8號環(huán)線(xiàn)是全線(xiàn)網(wǎng)規劃中唯一一條環(huán)線(xiàn),作為城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中最重要的骨干線(xiàn)路,全長(cháng)約50公里,共設站37座,其中換乘站18座。此次公示,西安地鐵8號環(huán)線(xiàn)命名了37座車(chē)站中的25座新建站點(diǎn)(包含未建成換乘車(chē)站),外加1個(gè)車(chē)輛段、1個(gè)停車(chē)場(chǎng)。相比最初工程站名,以村名命名的情況大幅減少。如電子城站更名為北沈家橋站,芙蓉東路改為新開(kāi)門(mén)南,雁翔路更名為繆家寨,韓森路更改為韓森寨,等駕坡站和王家墳站分別更名為幸福林帶南站和幸福林帶北站,貞觀(guān)路站被西安市第三醫院站代替,科技六路站改為木塔寺西站,科技八路站改為省體育館站。

  西安地鐵10號線(xiàn)一期工程南起楊家莊站,北至高陵區水景公園,全長(cháng)34.2公里,共設車(chē)站17座(含一座預留站),其中地下站7座、高架站10座。建成后將成為連接主城區與渭河北岸的軌道交通快線(xiàn),對優(yōu)化城市總體空間布局,實(shí)現北跨渭河發(fā)展戰略,推動(dòng)區域融合,促進(jìn)沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級具有十分重要的意義。相較工程站名,西安地鐵10號線(xiàn)一期的換乘站楊家莊站更名為井上村站,終點(diǎn)水景公園站更名為昭慧廣場(chǎng)站,線(xiàn)路途經(jīng)的繩劉村、桑家村、杏王村分別更名為楊官寨站、渭陽(yáng)大道站、杏王站。

  根據新修訂的《西安市軌道交通車(chē)站命名規則》,西安地鐵車(chē)站命名首先遵循“名地相符、指示明晰、用字規范、詞語(yǔ)簡(jiǎn)潔”的原則,旨在充分反映當地歷史、文化、地理特征。地鐵車(chē)站一般按照以下順序派生命名,可后綴方位詞突出車(chē)站指位:車(chē)站所在區片或村落、鎮(街道)名稱(chēng),車(chē)站周邊公共設施、標志性建筑名稱(chēng),道路街巷名稱(chēng)等。該規則同時(shí)規定,車(chē)站命名不得使用樓盤(pán)(小區)、企業(yè)字號、商標名稱(chēng)以及商業(yè)性建筑、設施和機構名稱(chēng);不得使用雙站名;不得使用標點(diǎn)符號;不得與本市或互聯(lián)互通的地鐵車(chē)站重名,避免同音、近音、歧義。車(chē)站名稱(chēng)用字應遵循“簡(jiǎn)潔明了、指位準確”的原則,站名以2個(gè)字或3個(gè)字為宜,一般不超過(guò)5個(gè)字。(記者 楊光)

責任編輯:崔景靚

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